最小起订 | 100米 |
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质量等级 | 国标 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | Q235 |
产品品牌 | 日升昌 |
产品规格 | 48/50/54/57 |
发货城市 | 沧州市 |
产品产地 | 沧州市 |
加工定制 | 支持定制 |
产品型号 | 48/50/54/57/60 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 理算 |
产品颜色 | 黑色圆管 |
质保时间 | 长期 |
外形尺寸 | 圆管 |
适用领域 | 桥梁桩基建筑 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 国标 |
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钻孔排土。根据偏位的程度在桩前侧用地质钻机钻1~2个400mm、深24m的孔,插入 注浆管,注水造浆,同时排浆清除桩身前侧土体,以有利于用较小的水平推力回复桩位。(2)安装反力架,就位千斤顶,推桩移位。用高压注浆管贴紧桩身冲孔,深至持力 层,借千斤顶初步推桩移位,要严格控制推挤桩顶移位的速率,以2~5cm/h为宜,完成总偏移量的一半时停30~60min,保持用高压注浆管扩孔,第二次将桩顶推至复位。(3)桩的固定。在桩侧的孔穴内,灌入5~25mm碎石,人工插捣致密,注入速凝水泥浆,使桩侧和桩底虚土中的孔隙部分被浆液所充填 ,散粒被胶结,并较大幅度的增加桩侧和桩底一定范围内的土体强度和变形模量,提高桩底土的抗偏荷载能力。(4)对所有经纠偏处理的桩进行再次低应变检测,以便确定还有缺陷的声测管的损伤位置,然后用高压水冲洗声测管孔至损伤处以下1 ~2m,排出泥浆,投5~25mm碎石并注入速凝水泥浆,使管内形成牢固的混凝土柱。这样,不但可加固桩身,保证损伤程度不再加剧,而且能确 保开口声测管以全断面承受荷载。